一直纠结要不要换菲翔：车太大太宽，停车不方便 真心钻弄堂不安心啊。也纠结过星骋2.0 6mt，逍客2.0 6mt，翼搏1.0t，星骋试驾过1.6at，底盘暂时感觉不错，方向盘尺寸特别适合亚洲人，而且5.1的转弯半径非常吸引我，不过在车展碰到了色老湿，他给予的评价 逍客没试驾不知道，6mt始终没有usb 和 aux，我搞不懂为什么。翼搏1.0t，也不想了，现在连1.5试驾车都没，1.0更是不知道猴年马月才能提车。本来一直想过了车展后再考虑到底换什么东西。不过4/24看到xx之家有人说上海车展菲翔优惠1.3w，我还真心不知道原来车展不光卖豪车，原来屌丝车也可以谈的 25号立即赶到车展，随便找了个号称厂方的xj问了下优惠，被一交运销售张发现了，拉着我说优惠到2l去谈。为撒他会认识我？因为去年国庆我去试驾过 上楼时候我特意问了下出库费什么的，销售张说我想付就付，不付就拉倒。原来国人的政策是如此不坚定。上去也没什么多谈，优惠1.1，25号付钱提车，我只要求送付脚垫，其余任何事情都我自己来。不过看到每次销售张和厂方的xj窃窃私语，我就感觉这次买车估计会被啃。结果是不出所料的，接下来的几天就开始了如梦魇般的提车奇遇记。 有人也许会问：为什么人家能优惠1.3，我才1.1，事后我还看到说有1.4+山寨导航的，没有最低，只有更低。只能说我太信fiat了，后来的事情确实让我很失望。

4月26日：原计划提车走人，和4S两清的。一早来到交运，车展优惠确实带来不少销量，一早门口几个销售在人工洗车，目测交车数3辆左右今天应该也没什么多谈的，先把旧车置换搞定，然后就是交余款等着提车。知道中山南二路的店开不出发票，财务要到内江路开票，本来预计是上午车辆移交，下午我自己去内江路拿发票和购置税申报单，拿好保单顺路就可以干掉临牌。然后的事情让我心寒啊：钱付清，就没人管我们了。开始销售张找了个同事带我去楼顶看那101辆手动灰，其实看什么呢？钱都 付了，你把车开下来，洗好、PDI做好、文件交接清楚，该索赔的就是索赔了。可就这么个小小要求，从上午钱付清的10点多，到下午2点，销售张始终已业务 忙为由，拖拖拉拉，中午也没人管我们的温饱问题，直到下午我发火了，终于找人把车开下来了。结果奇葩的事情来了：告诉我今天我拿不到合格证，具体时间不清 楚，只能说尽快！这一说火更大了，昨天我已经明确26号来提车，今天付好钱跟我来这套？对于合格证抵押的事，我能接受，但是4S事先闷声不响，事后告知的行为，我不得不在此特别说明下，这算欺诈行为吗？有人也许也要问：为什么我事先不问？--合同都写清交车条款了，作为守法公民的我，怎么还能不信“合同”呢？事后才领悟“合同”就是用来约束买方的！其实这也应验了我1楼说的：太信FIAT了，结果伤心。当天就只是把PDI做掉了。洗车？算了吧，反正车也开不回去。和交运拖拉的节凑相比，人保就效率高多了，4点不到我电话保险已经做好，立即驱车前往中山南路交钱拿好了保单，回程路过交 运时候5点不到点，本来想去交运后面办临牌，看看人家也到下班的点了，明天再办吧。至于之前提到的发票、申报单，只能见鬼去吧，财务下午也不知道什么时候 才出发的，实在墨迹！总结下一天的故事：被4S黑了，钱交好就是孙子了，合格证事情只能怪自己事先没约定好？生意这样做，迟到要关门的！！！牺牲我一个，希望后来之人可以吸取我的教训。

(相关资料图)

4月27日:原计划今天上好临牌，可以把新车开回来了。一早开到4S，经过昨天的折腾，我也不描述心理变化了，反正是心态坏了。废话少说，拿好发票、申报单，带上销售张直接去船厂路代办点上临牌。结果销售张进去半小时，出来说：我交强险生效日期是明天，今天不好办。好吧，这算我失误吧。想想明天也不用麻烦你这个大忙人了，我自己去哈密路办总可以吧。回4S，经过昨天一茬，销售的效率稍微高了一点点，不过一有生意，人还是不见了。原来上海FIAT的销售只负责卖车，交车是需要客户DIY？或者看人家脸色？先是销售张带着2个客户开着我没临牌的车去洗车了？洗车还要带客户？业务太繁忙了。经过我同意带人吗？各位潜在车主，要记得这一茬啊！洗好车，交到我手里，已经从昨天处女5KM，变7KM了 洗具的情节来了：旧车里基本是满箱油，想想给黄牛不舒服，让销售抽出来点给新车。好了，销售张卖力的拿了个淘宝抽变速箱油的工具外加一根长管，死命捏都没用，换到好像是什么总经理还是谁的，捏到我看得都出汗了，什么都没出来，不过他们说汽油味道有了。好吧，谁家的车打开油箱盖没汽油味啊。后来销售找售后来抽，期间我试了下这武器，堵住一头，捏起来连点抽插力道都没啊 售后来了，也是一顿猛捏，效果么，大家都知道。接着售后想出来从前面抽，好吧，开机盖，熟练的准备拔管子，回头问我到底抽吗。我想想还是算了，被折腾的旧车开不动，新车不能开，没意思啊，就这样算了吧。今天的洗具故事就这样戛然而止了。大家记住售后伸手拔管子这一幕，不管他拔没拔过，明天会有更惊险故事来验证。既然车洗了，销售张让我验车，好吗，停的紧靠他们的广告牌，验车只能验3面，上去想把车开出来点，点火、抬离合、熄火，再看油表，毛都不剩了。原来想抽油，现在不抽不行。开始销售张说今天我车不开走，明天再抽，因为我的旧车抽不出油，他们现在也没油可抽。好吧，原来交运连点油都不舍得给？怪我旧车抽不出？不是你让我怠速验下车，油被你开没了，现在你让我验屁？销售张始终咬住说：今天我车开走吗，不开就不给油，开走就有办法给我油。这就是交运的态度？原厂出来的油不是被你开掉的？从5KM到7KM，我开过什么了？几经交涉，销售张终于拿了个油桶，从助动车里抽了那么1升油，期间我看了下油桶，里面还有树叶在漂浮：多好的绿色汽油啊。加了点点油，车子总算开出来，终于算看了下漆面，这是我付款后真真正正的看自己“车”。不过打开机盖，我看到涡轮下面有许多粉色粉末，和防冻液一样色，开始以为漏防冻液，售后摸了摸涡轮的回水管，不漏，期间我去看了看人家的新车，一模一样，暂且就这样吧，擦干净再观察下。基本上午就这样度过了，明天终于可以提新车回家了，想想也兴奋 总结下一天的收获：销售本性难改，办事没效率、拖拉，办临牌一定要交强生效。原厂所加的汽油基本就够跑7KM左右，买车的TX千万要精确计算好。下图有7KM为证 油表为空4月28日：原计划今天终于可以开车回家了吧？一早带着理好的材料赶到哈密路车管所，9点办公，门外等着。开门，跟世博一样的人流，挤进去，门口保安这里拿好表格，填好，等待的时候犯贱，问了下保安：没合格证原件能办临牌伐？人家很惊讶的回答：没有你办什么？好，继续给销售张电话，答复去4S他帮我办。从中环-龙华绕到4S。废话也不描写了，省略N多对话，反正从交运买了菲翔，本人心态就是坏特了。 销售张说忙，找了个同事陪我去办。船厂路代办点，都是4S来办的，一办就是N辆，销售在里面办，我坐车里吹空调，不时的闻到浓重的汽油味（邋遢大王里好像有只老鼠喜欢闻这味道，确实蛮好闻的）。我下车看了看周围，没味啊，又凑到旁边那辆老POLO机盖前，好像它有味。 反正也不管了，车门全打开，本想驱散汽油味，没想到一点没变。正想熄火进去看销售的进展，发现车怎么已经熄火了 但风机、仪表背景灯都亮着，当时还以为是我人为熄火的，所以也没多想，拔了钥匙去看销售了。等了半个多小时，事情办好，准备回4S，灵异事件来了：车打不着了，打了2次，就是不着。难道车子知道今天是最后一天跟我了，灵异了？下车准备开机盖，旁边保安说了：不好了，漏汽油了 低头一看，车头下面整摊的汽油。 再回想刚刚车子自动熄火，再回想昨天售后那伸手拔油管的动作。大家觉得有关系吗？立即让陪同销售自己打电话给销售张，我已经没心情和这人说话了。从昨天4S回来，到今天哈密路、中环一路到4S，油管没脱落，我还真运气大，要开中环一下脱落了，我是不是要上当天新闻了？中环一轿车自燃！销售张回电给我倒很轻松：既然旧车已经卖给他们了，就把车丢那里，打车回来。这车放这里，谁要是丢个香烟屁股，烧起来，烧了自己车也算了，旁边车烧进去，这算我算4S？我要求昨天的那个售后过来，问题让他自己看。又是等待，售后来了，他到熟练，一看一摸，好了。我问他昨天是你弄的，今天就掉了。他说我没有碰过 好吧，不是你碰的，是我碰的，我没是找事，买了新车还没开上，就准备自杀了？也不跟他废话，着车回4S，我今天也只求平安开新车回家而已，交运的服务我已经领教透了。一起看看脱落的接头回4S，我也不描述今天的经历和心情了，把旧车上所有能带走的都搬新车上， 忘记说了，昨天销售张帮我发现后备箱有个卡扣坏了，这个要表扬下。但是售后在看过索赔件原型后，竟然拿了个错误的备件来，这效率和水平我不得不点评下。索 赔卡扣如同一条德芙，拿来的是一粒M&M，你说这不逗我玩吗？既然没，就索赔等待。今天我也只能继续盯着销售张尽快索赔掉给我。没有就拆试驾车过 来。来回几次搬家，终于旧车腾空，新车装满。终于............我可以安心的开着新车回家了，我真的不想再和这家4S有什么交集了，实在是买怕了，修怕了。顺便再提一句：交车过程有段是售后经理做售后的交接，一共好像就2分钟，首保7500/6个月也被他忽悠到5个月。但是最重要的，交运菲亚特的售后在哪里，这经理只字不提，当然我也不会去问，所以至今我也不知道如果我要保养，进了交运的大门是左转、右转，是1楼、2楼还是3楼都不知道。很神奇吧 当天开回家，还又有惊喜了。交运有个后门，好像只有修理厂的车可以走，因为 之前我提过，我车里其实就1升油而已，不走那后门去加油站，我怕是要半路推过去了。所以销售张找了个销售帮我带路。开到门口，竟然还碰到了一起人身攻击事 件，唉.......你们打就打吧，我是去加油的，哪有闲功夫观摩。看起来一时半会也出不去了，人家给了个唯一选择：去瑞金路加。好，我跟销售说，你跟我 走，没油了你帮我推到油站，反正我送你回来。就这样很有乐趣的、胆战心惊的还真开到了加油站。加满油，送销售回去，终于啊终于，我可以开新车回家了。 车子大停车还真累，拉了几把，终于菲翔是到了家门口了回顾下今天的经历，绝对有死里逃生、绝处逢生的赶脚。不过经历这么多，我也学乖了，旧车放4S，旧车文件、钥匙一概当天不移交，等5月1日再一并移交，这样可以避免假期万一旧车被4S开出去，撞死个人，我吃不了兜着走了。

5月1日：原计划移交旧车相关文件、钥匙，到滴水湖逛逛。一早接好人，带着就车资料，先去4S办好旧车交接，就可以出发滴水湖咯。看看出发前的油耗，油耗在加油后8KM清零过。

还是一早到4S，销售张还没到，等待一下，然后移交妥当，一再叮嘱：退牌明天就可以办了，别再托了，谢谢侬 顺大便让他把索赔的卡扣今天搞定，一会拆了试驾车的，装上不行，一碰还是掉，后来不知道哪里拆了个，终于可以卡住，继续谢谢侬。其他也没什么可以交待，就是退牌快点，合格证快点！滴水湖到是车多人多，一路还有个小拥堵。过去也就看个湖还有就是看人看车。个人推荐大家去滴水湖，可以在旁边的锦江大厨里次饭，价格实惠，质和量都不错，肯定比那湖边几家好太多。回程到是一路顺畅，下中环的时候，我又拍了张油耗：新车做到这样的油耗还是很满意的，来回还有一半时间开空调的。这一天过的还算顺利，提车剩下的事情就是催退牌单，催合格证。

接着就是5月3日销售张来电，退牌搞定了，我在5月4日终于拿好更新证明，离完美提车就差一步了，出门不忘继续催销售张赶快办合格证的事。

然后忐忑的度过了5月6日，心想7号了，这合格证总归能办好了伐，电话过去，销售张说昨天太忙，没办，最快明天，100%后天拿到。各位，你们说这4S得有多忙啊？只要米到了4S手里，管你什么合格证，“等”就是你最终宿命。电话里我也只能拜托这位大忙人了。我能做的：只有等待。不过销售张蛮轻松的，告诉我如果合格证没有拿到，他负责再帮我开张临牌 我真谢谢侬的好意了。

5月8日，9.30电话销售张，没接，过了会回电，说合格证到他手里了。唉.......我不打电话，难道4S也就不告诉我了？中午立即驱车拿到期盼已久的合格证，至此，和交运4S售前这块可以做个彻底了断了。拿好合格证，立马去武宁路缴购置税。这里慢慢和各位说明下，你只要记住一下步骤，绝对可以省去4S那1000块的上牌费，当然你钱多的慌就算了：武宁路江苏饭店旁边的小饭店进去，左右手都有个停车场，你可以把车停那里，10块1小时。然后不行到车船税征稽所，当然所里也有停车位，就是车位紧张，停不了你再开出去，浪费的是自己的时间而已。缴购置税需要你带上车主、购置税申报单、发票、上牌额度证明、合格证和它们的复印件各一份。进去问下保安大叔，哪个窗口走第一部程序。然后嘴巴甜一点，一副不懂的样子，让税务局的老师帮你把材料整理下，然后放进一个塑料框里，拿个号，等着旁边几个窗口叫号。那天下午我进停车场的时间是13.35，这时候税务局里人很少，不用等，直接就把塑料框递给税务局MM，办理录入。记得XX之家有人说菲翔合格证他们那的税务局扫描不出来，要厂家再办合格证一张。我也碰到这个问题了 不过MM以为是自己的扫描枪有问题了，扫了N遍、原件、复印件来回，终于有了 然后是去旁边缴费窗口等着叫号，购置税征缴只接受银行卡哦 11.98的手动菲翔，购置税为￥9299 然后就是去进门左手边的窗口等叫号，拿完税证明，好像上海的完税证明已经盖板了，不是以前的小本本，一式两份，当场拿走，上完牌不用再来了。以前上牌要拿着行驶证才能再回税务局拿到正本的。等一切办好，出停车场，看时间才14点多点点而已。那就直奔哈密路把上牌搞定吧。

哈密路大门进去，右转，光屁股车最多的地方，就是上牌点。按照工作人员指示把车停好，如果你带着随车的照片、车架号拓印，那恭喜，省了这2步了，我是偷懒，什么都不带。进大厅右转到底柜台，找警官拿牌照、拓印劵，当然继续嘴巴甜一点，一副不懂的样子，警官会帮你整理材料，记得自己勤快点拿 上旁边的查验单、注册表、2张空白A4纸，把发票的注册联和购置税完税证明副本分别贴在A4纸上，请自觉居中贴。然后警官也会把材料整理好，给你个号，记 得别把这纸上的条形码弄坏了，后面选号要扫描的。拿着2张劵找现场拍照和拓印的师傅，搞定后，去大厅左面的小房间，拿你打印出来的车辆照片2张，再出门找桌上的机器，把照片分别剪裁切当。然后等警官叫号，陪同去查验你的新车，开机盖，看铭牌，OK，查验结束。接着回大厅等着叫号做信息录入。录入完毕，去1号楼大厅看大屏幕，分别会提示你选号、付款。一个是6选一，一个自编。完成后就是上2楼对应窗口付款：125块。然后回1楼，在21-22窗口等着拿行驶证、产证、、检验合格证、环保标志。如果你是6选一，隔壁窗口直接拿号牌。自编的，3天后拿牌照，也可以选择快递。以上步骤完成，恭喜，我的菲翔终于完全入户完毕咯。

这楼就给我专门吐槽下4S的服务吧：从买车前的忽悠，到交钱后的忽悠。这次提车，基本没享受到什么4S的服务，气倒是受了不少。作为一个FIAT的粉丝，对FIAT这品牌没有什么想法，但是对交运这次整体的服务，实在感到气愤不已。难道给我优惠1.1W，就是用来抵扣你们的服务费了？卖车就靠“拖”字诀？在你们整个流程里，难道合格证什么时候出来都没个准？4月26日款清开始，4月27、28日是工作日、5月2、3、6、7日是工作日，拿个合格证竟然要走6个工作日？如果是真的，蛮烦写进你们的SOP里吧，以后给顾客也有个盼头。销售态度也不说了，死猪不怕开水烫，我怕禽流感,OK？骂人骂不死，打人我还要倒贴医药费。要是放某些地方，是不是可以砸4S了？售后更牛b，技艺反正我是领教了，没死是我的运气，这样整下去，谁还敢在上海买FIAT？以上一切乱象，4S回复是：等内江路新店开张就好了。好吧，没这能力，中山南二路就别卖这么多车出去嘛，卖了你也没法提供完整的服务的。如果4S现在只忙于卖车，那不如路边放个售货机，你把价格设置好，我去拉卡投币，车自动走后面出来不就好了？吐槽再多，我只希望各位潜在车主：在交运买车前一定要拜读此贴，绝对让你少走N多弯路，斗得过JS，是不是我唯一的贡献？

1.4T 88KW MT，市区3档2500-3500转巡航，不会明显感觉到发动机的震动，声音也不大，开始刚提回家那会在中山南二路上，我甚至忘记自己挂在3档上用3000转在行车，太安静了。因为是自己的车，基本是进3档才会拉高转速，个人觉得开到现在，如果想要一点点的推背感，你就得需要一脚油门踩死，然后就是等着转速的提升，然后就是有了点些许的推背感。如果你不舍得踩死油门，循序渐进的踩，那基本你就是在开一辆1.4POLO而已了。经常被一些差头在后面闪大灯，因为我上面说过，不舍得踩油门，菲翔就是一1.4POLO。但是差头车身一拉出，轰隆隆的好不容易车头到了你屁股边，我会突然一脚地板油 POLO变身 然后就是后视镜里看着插头变的越来越渺小，收油，升档。试了N次，好像暂时至今也只能欺负下差头这样的排量而已。

底盘也不用太多描述了，来自于一辆运动车型，被加长加宽，轮距一大，开起来四平八稳。当有人10.88W买辆新桑塔纳的时候，我却开着辆4679*1850的菲翔，不用比较，就知道谁更爽。以前开车见坑躲着走，现在基本不用躲了，整车的强度感觉有点像SUV了。电动助力，速度上去，确实有点虚位，习惯也就好了。经过滴水湖之旅，我感觉高速助力实在太重了，低速助力好像又太轻了 打死方向前的一小段行程没有其他行程这么顺，感觉在捣浆糊。所以现在基本我没有打死过方向，因为这界限非常明显。

原来也不是我一个人对广汽FIAT的服务有看法：http://www.12365auto.com/dcbg/2013-05-10/20130510075011_6.shtml

菲翔的处女碰，5月10日，万豫码头街的路边，一石块，还好没捅穿保险杠

继续吐槽下设计师：钥匙孔高度设计的是给米国人民的吗？新车头几天膝盖顶到几次钥匙了，虽然现在上心了，但还是不经意间要顶一下，我怕哪天钥匙给我顶飞了不过菲翔空调确实还真不错：起码加速中不会有以前那种拉扯感了，过了某一转 速一下就动力释放的突兀感。而且压缩机启动也没什么明显震动和噪音。今天上海的天气，贴好膜就一路空调，开始3档，上中环就开始1档，而且新车空调我一直 保持外循环，因为味太大，制冷效果绝对让我满意了，赞一个

今天回来又碰到这辆FIAT远方亲戚，好像通缉到现在，没人认领

借用下人家的图，看来上海2家4S都是超牛X的

顺大便说一下：我连4S的短信都收不到的！

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车与4S斗其乐无穷 菲亚特菲翔提车奇遇记也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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